cena:
11599.00 zł
SUPERIOR X-ROAD Team Issue SE to karbonowy rower szosowy o niezwykle wszechstronnych możliwościach. Idealnie wpisuje się w koncepcję modeli Road Plus, czyli łączących doskonałą dynamikę ze zdolnością do poradzenia sobie w lekkim terenie, np. na szutrze.
Napęd 2x11 z mechanicznej grupy Shimano Ultegra, a także lekka i sztywna rama, pozwalają na szybką jazdę po gładkim asfalcie. Natomiast duży prześwit w ramie umożliwia montaż szerszych opon (maksymalnie nawet 700x40c), z którymi da się poszaleć także poza utwardzonymi drogami. Co więcej, na sezon jesienno-zimowy do roweru można zamontować zabudowane błotniki, a więc jeszcze bardziej przystosować go do wymagających warunków.
Najważniejsze informacje:
- Certyfikowana przez UCI rama z lekkiego włókna węglowego. Zaprojektowano ją z myślą o dużych prędkościach, dlatego wyróżnia się sportową geometrią. Dużą zaletą konstrukcji jest nowoczesne i ciekawie rozwiązane zintegrowanie kabli. Poprowadzono je nie tylko wewnątrz ramy, ale także schowano pod kierownicą, dlatego całość prezentuje się czysto oraz minimalistycznie. Żaden element nie wystaje poza obrys ramy.
- Koła Shimano przystosowane do technologii Tubeless Ready. Wewnętrzna szerokość obręczy pozwala na montaż bardziej terenowego ogumienia (do 40 mm). Fabrycznie założone opony
- Schwalbe One Performance cechują się niskimi oporami toczenia oraz dobrą odpornością na przebicia.
- Aerodynamiczne elementy, takie jak kierownica oraz sztyca o profilu w kształcie litery „D”, z zamkiem ukrytym w górnej rurze.
- Napęd 2x11 zbudowany na osprzęcie Shimano. Klamkomanetki, korba i przednia przerzutka pochodzą z grupy Ultegra, dzięki czemu cechują się niezawodnością, wysoką precyzją działania oraz niską masą. Uzupełnia je tylna przerzutka z topowej serii na graveli – GRX RD-RX810, której wbudowane sprzęgło stabilizuje pracę łańcucha na nierównościach. Dzięki temu na szutrach napięty łańcuch nie spada z zębatek ani nie obija ramy. Całość dostarcza także bardzo szerokiego zakresu przełożeń (50/34T na 11-34T), czyli idealny wybór do jazdy endurance’owej.
- Za bezpieczeństwo odpowiadają hydrauliczne hamulce Shimano Ultegra BR-R8020 z tarczami 140/140 mm.
RAMA
- Rozmiar ramy wg producenta 56cm (L), 54cm (M)
- Materiał ramy carbon
- Widelec X-ROAD Carbon
NAPĘD
- Napęd2x11
- Przerzutka przedniaShimano Ultegra FD-R8000, Down Swing, Brazed-On Type
- Przerzutka tylnaShimano GRX RD-RX810, Shadow Plus Design
- ManetkiShimano Ultegra ST-R8020
- Mechanizm korbowyShimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II (50-34T)
- Kaseta/wolnobiegShimano 105 105 CS-HG70011 (11-34T)
- Wkład suportuShimano BB-RS500PB, PressFit, shell 41x86.5mm
HAMULCE
- Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/tShimano Ultegra BR-R8020, tarcze Shimano RT-MT800 140/140mm
KOŁA
- Rozmiar koła 28
- KołaShimano WH-RS370, CL, Tubeless Ready
- Opony p/tSchwalbe One Performance, RaceGuard (30-622) ADDIX
- Rodzaj osi - przódSztywna oś 12x100 mm
- Rodzaj osi - tyłSztywna oś 12x142 mm
KOMPONENTY
- Wspornik kierownicyONE Race ICR, Alloy, 31,8mm, -7°
- Wspornik siodłaONE Aero Carbon
- SiodłoSelle Royal Seta
- Pedałybrak
- KierownicaONE Alloy, X-Race Aero, 31.8mm
